加长臂总成
加长臂是一种为了拓展挖掘机工作范围的根据工况的要求而特殊设计制造的一组挖掘机前端工作装置,其连接部分必须严格符合原有挖掘机的连接尺寸以便于设备的安装使用。
加长臂的分类
按其作业方式来分:拆楼加长臂、深坑加长臂、打桩加长臂等;
按段数来分:二段式加长臂、三段式加长臂、四段式加长臂等;
按其性能来分:固定式加长臂、滑移式加长臂、伸缩式加长臂等;
加长臂选配参数详解
整机重量 | 12吨 | 20吨 | 25吨 | 30吨 | 35吨 | 40吨 | 45吨 |
加长臂长度 | 10米 | 18米 | 20米 | 22米 | 24米 | 26米 | 28米 |
加长臂重量 | 2.8吨 | 4.8吨 | 5.6吨 | 6.6吨 | 7.5吨 | 8.5吨 | 9.5吨 |
挖斗容量 | 0.2方 | 0.4方 | 0.45方 | 0.5方 | 0.6方 | 0.7方 | 0.8方 |
较大挖掘高度 | 7米 | 15米 | 17米 | 19米 | 21米 | 23米 | 25米 |
较大挖掘半径 | 9米 | 17米 | 19米 | 21米 | 23米 | 25米 | 27米 |
较大挖掘深度 | 6米 | 14米 | 16米 | 18米 | 20米 | 22米 | 24米 |
运输高度 | 2.2米 | 3米 | 3.2米 | 3.2米 | 3.2米 | 3.4米 | 3.4米 |
较大加长度 | 15米 | 20米 | 22米 | 24米 | 26米 | 28米 | 30米 |
为了更好地节省用户更换加长臂时的成本,我们认真分析过原车上的哪些配件是可以用回原来的,哪些 加长臂
是必须更换的,标准臂更换成加长臂时的标准配置如下:
名称 | 件数 | 名称 | 件数 | 名称 | 件数 |
---|---|---|---|---|---|
加长大臂 | 1 | 加长小臂 | 1 | 挖斗 | 1 |
油缸 | 1 | 连杆 | 1 | 销轴 | 6 |
高压软管 | 4 | 黄油软管 | 5 | 配件包 | 1 |
加长臂的结构及性能
加长臂一般都是采用Q345B钢材来制作,有较好的强度及刚性,轴套一般都是采用45#+20#钢来制作,内镶40Cr衬套,再加上润滑作用的黄油,便大大降低轴与套在频繁回转时产生的剪切力,从而增大了轴套的使用寿命。加长臂一般都是箱体式结构,即是上下两块盖板再加左右两块墙板组成,内部必须焊上缓冲筋,并且缓冲筋一定要开有椭圆孔,这样能更好地释放加长臂在焊接及工作时产生的应力,避免其对加长臂做成的伤害。
伸缩型加长臂
伸缩臂的定义
是装在挖掘机上的一种工作装置,它是由固定体与移动体通过伸缩缸的作用使移动体伸出及缩回,从而达到更大的挖掘半径和合理的装车高度,这种形式的工作装置叫作伸缩臂。 伸缩型桶臂
滑移式伸缩臂
通过伸缩缸及滑块的作用使移动体在固定体上“滑移”,所以这种称作滑移式伸缩臂。其主要部件有: 滑移式伸缩臂
固定体、移动体、滑块、伸缩缸等。这种形式的伸缩臂有受力大、结构简单、生产成本低等优点,但其行程较小,一般其行程在4米内,且一般也只能设计成二段式的,一般都用在深坑作业的挖掘机上。
套入式伸缩臂
其结构是一段为固定体,其余的都是移动体,所有的移动体都装在固定体内,其原理是一段接二段、 伸缩型桶臂
二段接三段......再通过行程油缸来使其伸出或缩回的形式,只有一个固定体,二个或以上个移动体,行程油缸条数是所有的移动体减去一。这种形式的伸缩臂有更大的作业半径,但其结构较复杂、生产成本较高,一般都可以设计成三段以上,一般用在深坑或高空作业的挖掘机上。